中铁上海工程局杭温高铁仙居隧道正式开工

中铁上海工程局杭温高铁仙居隧道正式开工

2月20日,由中铁上海工程局承建的杭温铁路三标重点控制性工程——全长8228.91米的仙居隧道正式开工建设。这是中铁上海工程局进场以来,开工建设的第一座隧道。

杭温铁路一期工程义乌至温州段正线长218.261公里,设站7座,设计时速350公里。中铁上海工程局承建的新建杭温铁路义乌至温州段站前3标工程正线长度42.6公里,工程主要包括桥梁6座、隧道7座,车站2座,桥隧占比高达96.6%,并负责预制全线双块式轨枕190.39公里,铺设无砟道床89.59铺轨公里。

据中铁上海工程局杭温铁路项目负责人介绍,此次开工建设的仙居隧道,位于台州市仙居市官路镇境内,隧道最大埋深约603.05米,穿越5条断层、12条节理密集带,含水量大,易发生突泥涌水、岩爆事故,综合施工难度较大、安全风险高。疫情发生以来,浙江境内采取了严格的防控措施,项目部坚持一手抓疫情防控,一手抓复工复产,调配非疫区管理人员快速到达施工区域,进行早隔离、早上岗,并组织开展大临建设、物资材料供应、协作队伍进场等前期工作,为复工大干做好十足准备。

据了解,杭温高铁起自杭州西站,终至温州南站,全长315公里,设计时速350公里,已列入国家中长期铁路网规划,是一条集骨干路网、城际和旅游功能于一体的高速铁路。建成通车后,将串连起浙东南地区黄金旅游带,构建浙江省“一小时交通网”,并于京沪杭、商合杭高铁、温福铁路以及在建福厦客专等多条干线高铁连接,进一步优化长三角地区的高速铁路网络,对满足沿线交通出行增长需求、实现旅游资源开发、促进社会经济发展具有重要意义。(张刚 杨道贤)

责编:纪爱玲

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